20549-compressor

Сфотографированный на улицах Варшавы месяц назад футуристичный прототип Renault дебютировал под именем EZ-Ultimo в Париже. По замыслу компании, роскошный беспилотник может стать продолжение сервиса отеля, курорта или авиакомпании класса люкс.

d336324f3019b50426aa7de4853f5d9d-compressor

Габаритная длина EZ-Ultimo составляет 5,8 метра. Прототип длиннее нового Rolls-Royce Phantom, но при этом ниже хэтчбека MINI. Машина позиционируется как автономное райдшеринговое решение: в компании хотят изменит подход к сервису кратковременных поездок по городу. Беспилотник можно использовать для организации частных туристических экскурсий, а также в роли роскошного бизнес-шаттла.

20548-compressor

Доступ в салон EZ-Ultimo открывается через автоматические двери. Кресла для удобства посадки сдвигаются и поворачиваются. В отделке интерьера, напоминающего каюту первого класса, используется натуральное дерево, мрамор и кожа. За развлечения пассажиров в дороге отвечает система Augmented Editorial Experience – иммерсивная виртуальная среда, которая предоставляет доступ к любому персонализированному контенту и мультимедийным данным. Так, пассажиры смогут использовать систему в пути, например, для обучения.

renault_ez_ultimo_2018_4k_2-HD-compressor

Прототип оснащен полноуправляемым шасси, электромотором на передней оси и литий-ионными батареями. Мощность силовой установки и запас хода в компании не называют.

renault-ez-ultimo-4k-compressor

В середине сентябре Renault показала решение для организации доставки «последней мили». Это платформа EZ-PRO, состоящая из ведущей автономной и беспилотных ведомых робокапсул. Так как компания пока не готова полностью довериться искусственному интеллекту, в головной капсуле будет находится «консьерж», ответственный за планировку маршрута, контроль сроков доставки и обслуживание флота модульных робофургонов.

Возможно, вам это будет интересно

renault-ez-pro-2018 (1)

Представители компании Renault утверждают, что городской транспорт будущего должен подняться на новый уровень за счет автономности, шеринга транспортных средств и электрической тяги. Новый концепт французской марки призван показать такое видение развития e-commerce и доставки на Ганноверском автосалоне в Германии.

Компания Infinity, вопреки всеобщему тренду перехода на электротягу, не торопилась с производством серийного электрического автомобиля под своим брендом, ибо все усилия ее головной компании Nissan в данном направлении были сфокусированы на модели Leaf. Но наконец, очередь дошла и до Infinity

Е-самокатный рынок насыщен моделями разного дизайна и технической сложности, так что производителю Unagi Scooterпришлось попотеть, чтобы обратить на себя внимание пользователей платформы Kickstarter.