В гамме двигателей Chevrolet Camaro появится новая «турбочетверка» от пикапа Silverado и две гибридные установки, которые будут построены на базе 2,0-литрового мотора I4 и 6,2 агрегата V8. По неофициальным данным, топовый гибрид «влетит» покупателям на 4 тысячи долларов дороже, чем версия с обычным ДВС.

Начальные комплектации маслкара будут оборудована турбированным двигателем 2.7, который ставится на Chevrolet Silverado и, возможно, в будущем появится на «заряженном» кроссовере Cadillac XT4 V-Sport. «Выхлоп» мотора составит 310 лошадиных сил и 472 Нм крутящего момента. Chevrolet Camaro, оснащенный данным двигателем, сможет преодолеть отметку первой сотни за 5,2 секунды (на 0,2 секунды быстрее машины с нынешней «турбочетверкой»).

Гибрид на базе 2,0-литрового турбомотора будет иметь 370 л.с. мощности и сможет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 4,4 секунды. Расход топлива в комбинированном режиме составит 7,8 литра. Силовая установка на базе 6,2-литрового мотора V8, мощность которой составит 461–552 силы, позволит купе разгоняться до 100 километров в час за 4,0 или 3,7 секунды. Расход при этом составит 9,8 литра на 100 километров. Гибридные версии Chevrolet Camaro будут конкурировать с Ford Mustang Hybrid. По слухам, двухдверка получит 2,3-литровым двигатель EcoBoost, смонтированный между ДВС и блоком трансмиссии электромотор, а также 10-диапазонный «автомат». Отдача силовой установки составит около 405 лошадиных сил.