Самый быстрый и технологичный дорожный гиперкар в истории марки McLaren — официально представлен. Новинка, получившая имя Speedtail, стала приемником легендарного F1, занимавшего первую строчку в списке самых быстрых серийных автомобилей в мире, с 1993 по 2005 год. Гиперкар получил полностью карбоновый кузов, активную алюминиевую подвеску и запатентованные гибкие элероны, выполняющие функцию антикрыла. Все 106 экземпляров Speedtail уже проданы.

McLaren Speedtail построен вокруг индивидуально спроектированного для модели карбонового монокока. Кузов в форме вытянутой капли также целиком выполнен из углепластика. Длина машины — 5137 миллиметров. Супергибрид оснащен активной подвеской с рычагами из алюминия, карбон-керамическими тормозами и специальной версией покрышек Pirelli P-ZERO. Общая масса гиперкара составляет 1430 килограммов.

McLaren Speedtail оснастили гибридной силовой установкой мощностью 1050 лошадиных сил. Это позволяет гиперкару разгоняться от 0 до 300 км/ч за 12,8 секунды. Для сравнения, McLaren P1 справляется с этим показателем за 16,5 секунды, а Bugatti Chiron за 13,1 с. Максимальная скорость автомобиля составила 403 км в час. Больше никаких технических характеристик производитель пока не раскрывает. По предварительной информации, новинка будет оснащаться бензоэлектрической силовой установкой, построенной на базе 4,0-литрового двигателя V8 с двумя турбинами.

В кузове McLaren Speedtail проложено множество воздуховодов для оптимального распределения набегающих потоков воздуха. Передние колеса закрыты фиксированными аэродинамическими колпаками из углепластика. По аэродинамическим соображениям у гиперкара отсутствуют ручки дверей, а боковые зеркала заменены убирающимися в двери камерами. Сзади расположена пара подвижных элеронов из гибкого углепластика, которые составляют единое целое с карбоновым кузовом — расстояние между подвижной частью и фиксированной всего один миллиметр.

Салон гиперкара оборудован тремя креслами с каркасами из углепластика. Верхняя часть лобового стекла самозатемняется. В отделке используется тонкопленочный карбон, разработанный часовой мануфактурой Richard Mille. Этот материал состоит из большого количества очень тонких слоев углеволокна, переплетенных под углом в 45 градусов и создающих на поверхности рисунок «текущей воды». Из него сделана, в частности, верхняя консоль, подрулевые лепестки и накладки на руле.

McLaren Speedtail станет первой моделью, разработанной в рамках стратегического плана развития Track25. Согласно документу, в течение семи лет марка выпустит 18 новых машин, при этом все суперкары к этому времени станут гибридными. Также будут разработаны новые вспомогательные системы управления и высокопроизводительные батарейные установки, способные обеспечить до 30 минут на гоночном треке