Компания Peugeot раскрыла внешний вид и технические особенности концепт-кара e-LEGEND, выполненного по мотивам легендарной модели конца 60-х годов — 504 Coupe. Прототип получил полностью электрическую силовую установку и характерные пропорции классического купе. Мировая премьера автомобиля состоится на Парижском автосалоне в начала следующего месяца.

Длина концепт-кара составляет 4650 миллиметров, ширина — 1930, высота — 1370, а колесная база насчитывает 2690 миллиметров. По всем параметрам, за исключением ширины, он немного меньше лифтбека Peugeot 508. Большинство элементов экстерьера прототипа стилизованы под детали оригинального 504: форма светодиодной оптики, воздухозаборник на верхней кромке капота, логотип в виде щита.

Peugeot e-Legend оснащен двумя электрическими моторами, которые расположены на передней и задней оси, и суммарно выдают 340 кВт, что равно 462 лошадиным силам и 800 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч у купе занимает менее 4 секунд, а его максимальная скорость составляет 220 километров в час. Электрокар способен проехать на одном заряде около 600 км. Пополнить запас аккумуляторов, емкостью 100 кВт-ч, можно всего за 25 минут.

У концепт-кара два беспилотных режима движения: Soft и Boost. В первом обеспечен максимальный комфорт с минимумом раздражителей вроде вывода информации на дисплее. При включении этого режима, рулевое колесо полностью складывается, а для водителя открывается огромный дисплей. При этом, передние сиденья и подлокотники автоматически откидываются. Во втором пассажиры погружены в цифровой контента, а сам автомобиль становится острее и динамичнее. Ручных режимов тоже два. В крейсерском Legend на экране отображаются шкалы приборов в стиле 504 Coupe, а на цифровых панелях рисуются виртуальные деревянные вставки. В режиме Boost полностью раскрывается потенциал электромотора и меняется графика на приборной панели.

Peugeot e-Legend оснащен голосовым помощников от компании SoundHound. Он понимает 17 языков, способен переключать музыку, открывать двери машины и выбирать режимы движения. Виртуальный ассистент разговаривает голосом Жиля Видаля и через два года появится на серийных моделях Peugeot. Разработанная специально для концепт-кара аудиосистема Focal может разделять звуковые дорожки и направлять звук на конкретного пассажира. О запуске прототипа в серию речь пока не идет. Хотя некоторые технологии в ближайшие несколько лет появится на серийных машинах.